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图片来源：视觉中国 界面新闻记者 | 梁宝欣 2025年6月—7月上旬，深圳市及下辖各区（除深汕特别合作区外）相继公布了1—5月的经济运行数据。 从今年前5个月的整体经济表现来看，深圳市在规模以上工业增加值增速、固定资产投资增速、社会消费品零售总额增速以及进出口总额增速这四项关键经济指标上，均低于全国同期增速水平，分别为3.5%、-9.2%、4.7%、-1.9%。 国家高端智库CDI研究员宋丁在接受界面新闻采访时表示，今年1—5月深圳经济运行的四个指标，其增速低于全国平均水平，主要有两方面原因：一方面是深圳去年的整体经济增长及相关数据增速均处于较高水平，这意味着其今年的增长起步点较高。在这样的基础上，今年要继续维持此前的高增速难度较大，且一定程度上拉低了今年的增速表现。 据深圳市统计局数据，2024年1—5月深圳经济运行呈现“工业保持快速增长、投资规模扩大、市场销售稳定增长、货物进出口快速增长”的特征，除社会消费品零售总额外，其余各项指标均保持较大幅度增长。 “更关键的另一方面是，今年关税战对深圳经济的影响特别大。深圳去年在全国进出口总额中位居榜首，其经济因此在今年受到了关税战的较大冲击。此外，深圳进出口贸易中工业制成品占比很高。因此，关税战爆发后，短期内市场震荡剧烈，出口订单大幅减少，不仅直接拉低了深圳的进出口数据，也对其规模以上工业增加值等工业制造领域的核心指标造成了冲击。”宋丁说道。 出口、投资、消费是拉动经济增长的“三驾马车”。深圳一直是外向型经济城市，2024年其出口2.81万亿元，增长14.6%，连续32年居国内外贸城市首位。但结合今年前5个月的出口数据表现，深圳要想保持上一年的高增长水平，绝非易事。今年1—5月，深圳全市进出口总额17751.13亿元，同比下降1.9%，其中出口10584.85亿元，下降8.6%；进口达7166.28亿元，同比增长10.1%。 而同为外向型经济特征显著的城市，在关税战的大背景之下，东莞今年前5个月的出口数据增速却跑赢深圳。2025年1-5月，东莞市外贸进出口总额6158.5亿元，同比增长17.4%。其中，出口3717.4亿元，同比增长11.2%；进口2441.1亿元，同比增长28.5%。 其中，去年同期的基数差异是影响今年增速的关键原因。2024年1—5月，深圳市出口11592.65亿元，增长37.2%；东莞市出口3286.1亿元，下降3.4%。 此外，市场拓展策略的差异也是影响因素之一。从深圳的情况来看，2024年其前三大贸易伙伴为东盟、香港、美国，进出口合计占42.5%，2025年3月变为香港地区、东盟、台湾地区，同时对共建“一带一路”国家和RCEP其他成员国进出口持续增长。​ 东莞2024年进出口总额中欧美市场占比约30%—40%，其近年发力东盟、中东等新兴市场，2025年1-2月对东盟进出口增57.4%，占比达18.6%，支撑出口增长。 值得注意的是，尽管出口整体下降8.6%，但高新技术产品出口逆势增长6.2%，这与同期深圳高技术产品产量的快速增长密切相关——民用无人机（68.0%）、3D打印设备（40.7%）、工业机器人（38.8%）。 相比之下，今年1—5月深圳全市规模以上工业增加值的增长整体来看则显得较为平缓，同比增长3.5%。分门类看，采矿业增加值同比下降0.4%，制造业增长3.4%，电力、热力、燃气及水生产和供应业增长12.4%。主要行业大类中，通用设备制造业增长16.3%，电气机械和器材制造业增长8.9%，仪器仪表制造业增长8.7%。 而通过对分区域工业生产增长速度的分析研究，能横向比较各区的工业生产情况。从深圳各区（除深汕特别合作区外）的细分数据来看，规模以上工业增加值增速呈现出明显差异：南山区同比增长4.9%，福田区同比增长4.0%，罗湖区同比增长5.7%，宝安区同比增长5.2%，龙华区同比增长2.6%，龙岗区同比下降1.8%，光明区同比增长8.3%，坪山区同比增长1.0%，盐田区同比增长0.2%，大鹏新区同比增长10.5%。 界面新闻记者对比近两年数据发现，这种区域差异的背后，存在部分区域因去年增速基数较高而影响今年增速的情况。以龙岗区为例，其去年1—5月规模以上工业增加值增速达20%，位居全市10区首位，而今年同期则成为唯一一个增速下降的区域。 值得一提的是，光明区是近两年1—5月该指标均保持高速增长的区域，2024年为10.7%，2025年为8.3%。 […]

图片来源：界面图库 界面新闻记者 | 张艺 商用车智能化企业锐明技术（002970.SZ）近日交出了上市后最佳中期业绩预告，同时，公司董事长提议实施每10股派现不低于4元的中期分红方案。 然而，两大好消息发布后，锐明技术股价7月11日逆市下跌超5%，过了一个周末依然没有缓过来，7月14日继续跌0.83%，报收46.81元/股，年内股价累计跌1.72%，最新市值84亿元。 为何市场对靓丽的业绩和分红均不买账？在分红的同时，锐明技术还公布了港股募资计划。若公司完成港股上市，将一定程度上稀释A股股东权益。 高管、大股东高位减持是市场近期对锐明技术担忧的另一原因。界面新闻记者注意到，公司目前无实际控制人，但股东们在上半年抱团高位套现了4.60亿元，这影响着投资者心态，也对二级市场股价走势形成一定冲击。 界面新闻记者致电锐明技术，公司证券部人士称，欧盟新法规要求带动了公司前装业务的增长。同时，公司加速海外业务拓展，港股上市意在国际化发展，与境外资本对接。 欧盟新规引爆前装业务 业绩预告显示，锐明技术2025年上半年实现归母净利润1.90亿元至2.20亿元，同比上升53.64%至77.90%。这是公司上市以来最好的半年报表现。 与一季报1.01亿元的归母净利润相比，锐明技术二季度的盈利中值（1.04亿元）与之基本相当。也是公司首次连续两个季度单季归母净利润超过1亿元。 不过，从过往年份来看，锐明技术二季度业绩通常大幅好于一季度，因此，这份业绩预告虽刷新了纪录却并未超出预期。 锐明技术单季归母净利润情况 制图：界面新闻记者 锐明技术是一家为货运、出租、公交等商用车提供物联解决方案的企业。公司业绩增长有两大原因，海外业务的快速增长和前装业务的大幅增长。这两部分业务销售占比提升，且均是高毛利率业务，因此公司业绩增长显著。 从区域来看，锐明技术往年国内外营收各占约一半。去年国内市场增长更优，贡献营收14.89亿元，同比增长超过80%，占比上升至53.62%；而国外市场同比增幅约46%，营收12.88亿元，占比降至46.38%。 今年上半年，海外市场需求爆发，拉动锐明技术营收增长的动力又转向了海外业务。这种需求的增长是由政策所拉动的。 “主要是欧盟新法规要求汽车出厂前需要加装智能化产品，这带动了前装业务的增长。”锐明技术证券部人士对界面新闻记者表示。 “Vision Zero”（零事故愿景）正成为国际交通安全战略的重要方向。欧洲、美洲和亚洲相继出台更严格的商用车安全标准，要求车辆配备智能驾驶辅助、盲区监测、紧急制动等安全技术，以期逐步消除交通事故导致的死亡和重伤。 去年尤其是欧盟的强监管政策落地。欧盟GSRII系列法规要求新车上牌自2024年7月开始强制配备行驶区域信息提示系统、盲点信息提示系统等智能化产品。 […]

图片来源：视觉中国 界面新闻记者 | 梁宝欣 深圳写字楼租金处于持续下行趋势中。 戴德梁行数据显示，2025年第二季度深圳甲级写字楼平均租金为每月每平方米160.1元，半年降幅为5.3%，且已回落至14年前——即与2011年时期的租金水平基本相当。进一步与历史峰值比较，当前租金较2018年末的租金高峰已回落42.1%。 深圳甲级写字楼租金走势图。 图片来源：戴德梁行 深圳写字楼租金下行背后，反映了一个现象：供需失衡。 从供给角度来看，供应量的持续增加所带来的竞争压力是租金下行的重要原因之一，戴德梁行数据显示，自2018年末至今深圳甲级写字楼市场的总存量增加了72.5%。戴德梁行研究院副院长、华南及华中区研究部主管及董事张晓端向界面新闻记者表示，上述数据的变化可以窥见近年来甲级写字楼市场在供应放量背景下通过租金下调来推动存量去化的趋势。 第一太平戴维斯深圳商业楼宇部负责人罗志文也向界面新闻记者指出，当前深圳写字楼市场正经历由供需关系主导的租金调整期，市场上有很多新的供应，而上升的供应量和下降的需求量之间两者交叉，导致租金降低，这是由于客观的量导致的结果。 在罗志文看来，相较于单纯的数量延续，更值得关注的是其质的转变——今年的降租行为中，业主的积极性明显增强，而非单纯被动应对。 “这种积极性背后，反映出持有型物业业主的观念正在发生深刻变化。过去，业主与租户多是单纯的租赁关系，核心诉求在于通过出租赚取租金；而现在，无论主动或者被动，越来越多的业主开始转向‘长期主义’，并逐步践行‘空间即服务’的持有型物业经营理念。”罗志文提到。 在罗志文看来，对业主而言，手中的办公楼等产业空间载体，不再只是短期出租、比拼租金高低的工具（尤其对于计划持有20年、30年的物业更是如此），而是作为支撑实体经济发展的空间生产要素。主动调整租金虽然短期内带来压力，却是优化资产组合、实现中长期综合资产回报最大化的必然选择。 从需求角度来看，企业行为的变化是租金下行的另一关键推手。罗志文指出，“经济环境变化直接影响企业需求。更深层次的影响在于，营商环境的挑战与创收的不确定性，正倒逼企业更加注重效益、追求高质量发展。” 据其描述，当前企业对高质量发展的追求，源于两重现实压力：一是融资环境趋紧，投资者对盈利能力要求更严苛；二是市场竞争加剧，创收不确定性上升。粗放发展阶段一去不复返，企业可持续发展需要更加精细化的经营才能达成。这种压力直接推动企业经营逻辑向“降本增效”转变，而这正是高质量发展的核心。体现在需求端，便形成了明确的成本控制导向。企业在选址、续租或搬迁决策中，成本控制成为首要考量。 企业对办公楼成本的控制需求，叠加市场供应量的持续增加，共同推动了租金水平的逐步下行，这一变化让需求端的企业切实享受到了成本降低的红利。 “租金的合理回调，为战略性新兴产业，尤其是科创企业集群提供了显著支持。租金的降低使得相关企业的降本增效变得更容易落地，以更低的成本获得更优质以及更广阔的发展空间。”罗志文说。 2022年6月1日，深圳出台《深圳市关于发展壮大战略性新兴产业集群和培育发展未来产业的意见》重要政策文件，培育发展壮大“20+8”产业集群，即发展以先进制造业为主体的20个战略性新兴产业集群，前瞻布局8大未来产业。2024年，深圳战略性新兴产业增加值同比增长10.5%，占GDP比重达42.3%。 另外，从具体的行业租赁格局来看，深圳甲级写字楼市场的核心支撑力量依然稳固。戴德梁行数据显示，金融、TMT、专业服务业、贸易零售依然是深圳甲级写字楼市场的四大支柱性行业，2025年上半年四大行业租赁面积占比达到76.4%，其中硬科技发展带动下TMT行业以28.1%的占比居首。 在四大支柱行业持续主导市场的同时，租户结构的多元化趋势也为深圳甲级写字楼市场注入了新的活力。 […]

图片来源：视觉中国 界面新闻记者 | 李科文 界面新闻编辑 | 谢欣 5月28日，达安基因董事会与管理层大换血结果公布。 界面新闻对比发现，达安基因创始团队及旧高管人员全部离开，新控股股东广州金控派人全盘接手并从达安基因内部提拔新人。 就在半个月前，两位在达安基因董事会与管理层任职超10年的黄珞与张斌反对换届，但两人仍最终出局。黄珞曾任达安基因总经理。张斌曾任达安基因董秘。早在2022年，掌舵达安基因基因超20年的何蕴韶已在任期满后离任董事长。紧接着 如今，背景为广州金控司产权管理部总经理的韦典含当选达安基因最新董事长。副董事长、总经理陈宏威，非独立董事朱琬瑜，副总经理、非独立董事黄志征三人同样拥有广州金控背景。 此外，董事会还有两位新人自达安基因内部提拔。非独立董事、副总经理张为结来自达安基因子公司达安金控。非独立董事、副总经理梁志坤是董事会唯一具有体外诊断背景的技术人员，曾是达安基因体外诊断研发平台总监。 5月28日，界面新闻致电达安基因信披电话，询问新董事会与管理层对公司当前处于业绩低谷有何调整思路。其董秘办工作人员回应称，公司刚刚完成换届，目前正对各项业务进行重新梳理和调整。此外，该工作人员表示，公司会积极保障各中小股东的利益。 自2020年，中山大学将手中的达安基因股权全部无偿划转给广州金控，到如今广州金控全盘接手，起家于高校、被称为“国产分子诊断第一股”的达安基因彻底和过去告别。 但从当前业绩来看，达安基因在后疫情时代依然面临重大挑战。 在新冠疫情前，达安基因的营收长期徘徊在十亿元上下，净利润和扣非净利润波动较大，常年维持在几千万元水平。其中，达安基因2014年营收首次突破十亿，在2015至2016年经历一轮短暂增长，但到了2017年至2019年又呈现明显回落态势。 界面新闻李科文制图 三年新冠病毒感染大流行是达安基因的业绩巅峰期。2020年至2022年，达安基因营收达53.41亿元，再升至76.64亿元，再至120.46亿元，净利润也随之大幅增长，分别为24.5亿元、36.18亿元和54.28亿元。 疫情后，达安基因的业绩被打回原形。特别还因为应收账款难收回和存货跌价，让达安基因出现亏损。2023年至2024年，达安基因分别实现营收11.81亿和8.53亿，扣净利润0.72亿元和-9.39亿元。 界面新闻 李科文制图 达安基因的问题在于“吃老本”。尽管达安基因布局了涵盖肝炎、肿瘤、心血管、呼吸道等多个领域的诊断制剂产品线，但多数产品技术壁垒不高，与市场上大量同质化竞品相比，缺乏明显差异化优势。尤其是在体外诊断领域全面推行集采的背景下，达安基因处境显得越发艰难。 产品结构单一、产能利用率不高、渠道端议价能力不足，使达安基因在新一轮行业洗牌中逐渐失去主动权。其不少产品曾经在行业内独树一帜，但在如今竞争对手不断增加下不再有优势，产品升级迫在眉睫。因此，10年过去，达安基因的营收和净利润不仅没有增长，反而出现倒退。 […]

界面新闻记者 | 张熹珑 车企在激光雷达和纯视觉之间的路线之争，导致上游供应商业绩出现波动。5月30日晚间，速腾聚创发布一季度财报。期内，实现总营收约3.28亿元，按年减少9.2%。 公司此前一路高歌猛进的激光雷达销量出现了“失速”：一季度，激光雷达销量同比减少9.8%至10.86万台，主要由于用于ADAS应用的激光雷达销量减少16.8%至9.67万台。 这一变动很大程度来自其头部客户小鹏汽车激烈转变的技术路径。小鹏汽车是国内最早在量产车上搭载激光雷达的企业，2021年上市的小鹏P5就搭载了大疆旗下览沃科技的车规级激光雷达。2022年以来，小鹏G9、P7i、G6、X9四款车型也分别搭载了速腾聚创的激光雷达。 但2024年以来，小鹏汽车释放出告别激光雷达的信号，当年7月推出的P7+采用纯视觉方案；今年更坚定转为视觉路线的拥趸，5月28日上市的小鹏MONA M03 Max同样去掉了激光雷达，小鹏汽车董事长何小鹏同日提到，如今摄像头能力大幅提升，清晰度超过人眼，只要车端算力充足，视觉传感方案的响应速度可以比包含激光雷达的融合方案快数倍到10倍。 小鹏汽车计划选择“更强大的大脑”而不是“聪明的眼睛”，即更依赖算法和算力而不是激光雷达。何小鹏认为，激光雷达的优势在于能降低智能辅助驾驶软件算法的开发难度。过去，多种感知设备融合是最优方案；但技术发展到大算力、大模型阶段，视觉路线的价值开始提升。 传导到上游，则是销量下降。速腾聚创CEO邱纯潮在Q1财报会上提到，ADAS的下降，主要受两个客户影响，“一个是某新势力企业的策略问题，去年他们在L2+自动驾驶上采用纯视觉方案。另外一个客户采用自研激光雷达。这两个客户占了去年Q1营收接近60%。” 邱纯潮透露，这两家客户的选择和影响事实上在去年下半年已经发生，但是按照行业周期，下半年的出货量明显大于上半年，因此体现不明显。 不过，在当前国内已落地、具备一定装机量的智能辅助驾驶系统中，激光雷达方案仍是主流。据Yole Group预测，在中国头部车企的推动下，2025年全球激光雷达交付量预计突破300万台。 Yole Group《2025年全球车载激光雷达市场报告》显示，2024年中国激光雷达品牌占据92%全球市场份额，其中速腾聚创以26%的市场份额，位居全球第一，年销量达到51.98万台。该公司同时为2024年全球乘用车激光雷达销量第一、2018年-2024年ADAS累计销量第一。 目前为止，速腾聚创已与全球30家合作伙伴推进超过100个车型量产落地。邱纯潮表示，在吉利、比亚迪等客户推动下，激光雷达仍快速上量，填补了营收缺口，预计全年ADAS产品保持高速增长。 另外一个增长极来自Robotaxi。Robotaxi的规模化量产落地带来两个趋势变化：一方面对激光雷达的需求数量增加，另一方面对于性能、尺寸、价格等各方面有了更高要求。今年以来，小马智行、滴滴自动驾驶等企业均与速腾聚创公开量产车型合作计划。财报显示，新一代车型单车搭载4-6颗E1，计划于今年下半年陆续量产交付。 不过，邱纯潮亦坦言：“在现在这么卷的中国汽车市场，纯靠车载业务是很难的。对于速腾现阶段来说，公司能不能赚钱很重要。所以过去一年里，我们将重心更多放在了海外拓展和机器人及机器人创新业务的发展上。目前来看，这些努力在业务成果上已经开始突显，落地到财务数据上还需要一定时间。” 机器人应用被视为具有汽车级潜力的新市场。一季度，公司用于机器人及其他的激光雷达销量达1.19万台，增速高达183.3%；实现收入7340.3万元，同比增长87.0%。 公司方面向界面新闻表示，会在下半年开始大规模交付，“目标还是抢占机器人市场。” 今年1月，速腾聚创宣布了AI机器人战略，推进具身智能业务，并在3月发布机器人视觉品类Active Camera的首款产品AC1及AI-Ready生态。 […]

图片来源：智平方 界面新闻记者 | 张熹珑 深圳人形机器人正涌入车厂。 6月7日，深圳机器人公司智平方与东风柳州汽车有限公司正式签署战略合作协议，根据协议，搭载智平方全域全身VLA（GOVLA）大模型的通用智能机器人——AlphaBot 2（爱宝）将首次进驻东风柳汽汽车工厂。 这并非智平方机器人首次“进厂打工”，此前公司已跟某国际头部车企和吉利科技达成合作。 智平方公司方面向界面新闻记者表示，此次合作的突破性在于，国产具身大模型首次获得汽车制造全场景验证，机器人将在上下料、拖拽料车、贴挡风玻璃标签、收纳保护布等多个场景执行智能化作业，覆盖质量检测、装配作业、物流转运、工厂运维等关键制造环节。 东风柳汽汽车工厂中的智平方机器人 图片来源：智平方 在汽车制造领域，冲压、焊接、涂装环节已实现了80%-90%的自动化率；但在总装环节，大部分工作依旧需要人力解决，其中不可避免地包含部分重复性重体力劳动、对人体有害的劳动工种，机器人可以在其中发挥作用。 智平方创始人兼首席执行官郭彦东此前接受界面新闻采访时表示，公司机器人聚焦室内、高度柔性的服务场景，“比如车厂总装线，场内物流、分拣上料、末端装配，柔性程度极高，就是适合机器人干的。”与此同时，车厂也对机器人提出柔性足够高、学东西足够快、交付足够稳定的需求。 值得指出，人形机器人与车厂的合作正值汽车产业智能化转型的关键节点。成立于1954年的东风柳汽是东风汽车集团旗下国有全资控股企业。作为东风集团的商用车生产基地、乘用车生产基地、自主品牌研发基地和东南亚出口基地，这家公司目前正加速推进电动化、智能化、高端化转型升级。根据规划，东风柳汽将与智平方共同探索具身大模型在汽车制造全方位场景的首次深度应用。 来自深圳的人形机器人正加速赶去打工路上：今年1月，乐聚机器人将第100台全尺寸人形机器人交付北汽越野车，该公司的人形机器人已揽获蔚来汽车、北汽越野车、江苏亨通等企业；优必选主要瞄准搬运、分拣、智拣环节，Walker S系列已进入吉利汽车、比亚迪、富士康、顺丰等工厂实训；众擎机器人计划未来两年在搬运、物流等场景落地，明年交付3000台机器人。 郭彦东认为，具身智能领域颠覆性的变化来自大模型，“大模型最核心的作用是让机器人有常识，学任务很快，可以通过远程快速学习新任务。这是这一代机器人的不同之处，它有点像学徒。” 智平方是国内最早专注机器人大脑的具身智能厂商，提出并系统性研发端到端VLA技术范式。今年4月，这家公司发布了全球首个自主研发的GOVLA大模型。常规的VLA大模型只是输出机械臂动作，而GOVLA大模型首次提出输出全身控制和移动轨迹，让机器人实现从“固定工位”到“全域行动”。 更强的大脑也让机器人具备多场景工作的可能性。智平方提供的视频显示，爱宝机器人在东风柳汽工厂可以完成上下料、拖拽料车、车门质检与贴保护布等环节。此外，机器人可依托其多模态感知能力，实时监控环境温度、设备异响等参数，替代人工高危巡查，以及操作扫码枪快速识别物料条形码。 从人工智能能力角度而言，从基本对话到复杂推理，到2-3级借助工具、4级自我学习、5级群体智能，行业已经形成了明确的路径共识。眼下，计算能力已经转化为人工智能能力，但更重要的是，如何尽快将人工智能能力转化为生产力。 经过2023年和2024年的技术飞跃，2025年人形机器人产业的核心问题是落地。B端是率先规模化的市场，其中工业被视为最快带来创收的场景。 而机器人率先进厂的一个原因还在于，机器人的真实训练场也来自工厂，数字化、智能化程度高的工厂能够反哺机器人行业，对后者进行训练。 人形机器人要成为真正的“打工人”，还要跨过不少门槛，数据就是重要的一环。 […]

图片来源：界面新闻 界面新闻记者 | 张艺 算力硬件龙头工业富联（601138.SH）两大主营业务同步爆发，上半年业绩超出市场预期，大赚约120亿元。 受业绩利好影响，工业富联7月8日股价高开高走，放量涨停，这是这家超5000亿市值巨头近四个交易日斩获的第二个涨停板。 业绩高增长能否延续？工业富联证券部人士对界面新闻记者称，具体见公告。工业富联董事长、总经理郑弘孟明确表示，从客户订单能见度及需求来看，“全年订单增长十分强劲”。 财报发布后，多家券商火速评级，并上调业绩预期。据界面新闻不完全统计，过半机构预计工业富联全年净利润有望突破300亿元。 然而，业绩狂欢背后，三大风险指标仍悬顶。激增的存货、骤降的现金流以及毛利率创新低后会否止跌，这些都需要在工业富联的中报中找到答案。 三大产品带飞业绩 工业富联预计2025年上半年实现归母净利润119.58亿元至121.58亿元，同比上升36.84%到39.12%。 其中二季度增速远优于一季度。工业富联预计二季度实现归母净利润为67.27亿元至69.27亿元，同比增长47.72%到52.11%。 界面新闻发现，工业富联的业绩由三大核心产品拉动——AI服务器、云服务商服务器和800G交换机。 工业富联旗下有着三大主营业务，分别为云计算、通信及移动网络设备、工业互联网。工业互联网营收占比不足0.5%，公司业绩主要看另两大业务，然而，业务结构近两年有所变化。 工业富联2023年各业务营收占比情况 制图：界面新闻记者   工业富联2024年各业务营收占比情况 制图：界面新闻记者 首先，云计算业务上升为第一大业务。 此前，云计算业务占比在四成左右。随着AI需求的爆发，公司云计算业务在2024年大增超60%至3,193.77亿元，业务占比一举超过半壁江山，来到了52.43%。 今年上半年，云计算业务继续高增。“公司云计算业务在二季度实现高速增长，整体板块营业收入较去年同期增长超过50%。”工业富联表示。 […]

界面新闻记者 | 张熹珑 无人机市场出现增速放缓，来自广州的厂商极飞科技正在寻找新增长曲线。 6月5日，极飞科技发布了两款农业无人车产品，两款产品分别为四驱版的R100和六驱版的R200，具备植保作业喷洒、遥控、通信和全自主作业能力，最大载重分别为150公斤和280公斤。 极飞科技创始人兼CEO彭斌向界面新闻表示，第一批无人车计划在6月底开始大规模发货，接下来一两周会率先进行小批量的用户推广使用。 这是极飞科技第三次发布农业无人车。2019年和2020年，公司先后发布了R80农业无人车和R150农业无人车，公司方面称，R150农业无人车是量产车型。 不过，农业无人车彼时未激起太大浪花。彭斌此前接受界面新闻采访时提到，无人机是公司的主力产品，有八成收入来自无人机。 国内农业无人机市场经历了10多年发展，应用场景从最初的农药喷洒，逐渐扩展至播种、施肥、吊运等。目前，我国农业无人机保有量超20万架，无人机的作业面积超4亿亩。从打药、施肥、播种，到运输、监测灾情，无人机成为不少农场的标配。 极飞科技联合创始人龚槚钦在发布会上透露，过去半年，农业无人机产品线的销售按年增长超过了33%，公司在中国大陆的合作伙伴渠道经销商已经超过了900家。 对比之下，无人车仍在起步阶段。彭斌提到，一个拖慢节奏的因素在于价格，前几代无人车在中国市场的销售价格在5-6万元，对于很多农场主而言是一个几乎不可接受的价格，因此无人车此前主要投放在海外市场，国外农场主的农场投入成本比较高，可以承担这个价格。 不过，无人机并不能触达所有农业场景，果园和大棚两个场景是其局限所在，无人车将填补这一空缺。 彭斌分析指，一方面，大棚种植的作物一般都有顶棚，这会遮挡无人机所要接收的卫星信号，大棚里的一些基础设施也可能遮挡无人机的飞行方向，所以目前大棚种植中几乎没有无人机覆盖；另一方面是架式种植的果园或者农场，无人机擅长顶部喷洒，但不适用于侧面喷洒，因此这些场景里无人机覆盖率也很低。 “无人机购入后可能还有撞击维修、故障维修等费用投入，其操作难度也比地面设备难很多，且受限于作业环境。比如，无人机非常依赖于卫星信号的提供，在防风林边上作业时要始终保持5至10米的距离，这些操作难度也阻碍了这项技术深入更广阔的农村地区。”彭斌说。 农业无人车有望破解无人机场景受限的问题。以新发布的产品为例，R100可以覆盖大部分的大棚作业和部分架式果园，R200可以覆盖更高的矮化密植，例如柑橘、柠檬等作物。无人车的行走速度可以达到1.5米每秒，相较于人力行走速度为0.5米至1米每秒，作业速度可以提升1至2倍。 彭斌表示，无人车的优势也在于，由于有了遥控的功能，可以人药分离，无人机可能要在现场观察作业环境，而无人车操作过程当中用户可以坐在设备房里进行遥控。 极飞科技押宝无人车生意，亦是寻找新的增长曲线。 国内植保无人机经过前几年的高速爆发，增速已有放缓迹象。中商产业研究院3月发布的报告显示，2021年至2024年，中国植保无人机市场规模从116.34亿元增长至171.26亿元，年增速从27.44%下滑至14.17%。中商产业研究院分析师预测，2025年中国植保无人机市场规模将达194.62亿元，增速预计为13.64%。 在植保无人机行业，极飞科技和大疆创新互为竞争对手。根据中商产业研究院数据，我国植保无人机行业市场集中度较高，主要集中在大疆创新和极飞科技手中。大疆创新占比54.82%，排名第一；极飞科技，占比为37.59%，排名第二。 “始终有一个龙头老大也是有压力的，我们认为还是要通过创新来解决，希望有多种产品线支撑，来改变所处的行业现状。”彭斌此前提到。 […]

图片来源：图虫创意 界面新闻记者 | 张熹珑 AI已经成为游戏业界绕不开的话题，产业规模水平领先全国、但是缺乏爆款的广东游戏，正借此延展行业边界。 在7月9日举办的2025全球游戏数据驱动大会间隙，广东省游戏产业协会执行会长鲁晓昆接受界面新闻采访时指出，今年将重点关注“游戏+科技”，随着人工智能、动作捕捉、图形等技术应用于游戏产品研运过程中的各环节，行业能进一步降本增效。 广东游戏产业规模在全国位于前列，2024年产业营收规模为2604.31亿元，占全国比重近八成。 但是“游戏第一大省”正面临爆款缺失的“焦虑”。2024年，广东游戏产业虽然实现正增长，但是79.94%的全国占比相较于2023年80.9%有所下滑。主要原因在于广东游戏新品上线数量较其他地区少，面向上海《恋与深空》等二次元游戏和浙江3A大作《黑神话：悟空》对用户和收入的分流，如何培育“粤产爆款”成核心议题。 一位游戏行业人士告诉界面新闻，在行业内，广东被称为“买量游戏聚集地”。买量游戏的特点是美术资源和玩法都可以复用，通过大规模广告投放获取用户下载和注册，以此快速抢占市场。在中小游戏里，这种模式尤为明显。 作为技术负责人，深圳雷霆游戏CTO生辉也感受到广东和长三角游戏生态的不同。生辉接受界面新闻采访时提及，如果单纯从流水角度出发，广东的产品能达到爆款要求，例如大梦龙途的《向僵尸开炮》、益世界的《这城有良田》，在国内流水都靠前。但从影响力角度来看，3A品质作品更集中在上海，代表性企业就是上海的“游戏四小龙”。 生辉认为，造成这种差异的一个原因在于公司基因不同。广东不少厂商经历了页游时代，具备稳定的底层数值框架，企业只需要找到一个合适的玩法就能跟框架结合。这种框架沉淀下，广东游戏的特点是工业化能力强、出品迅速，1到3个月就能做出小游戏。而上海和北京高校和人才优势明显，擅长技术创新，做成手游的《原神》就是典型案例。 2024年，广东小程序游戏营收同比增长119.1%达262.9亿元，但休闲类占比超85%，被指“内容同质化”。此外，从技术上看，广东游戏产业在引擎优化、美术制作等应用层面优势显著，但物理引擎、图形渲染等核心技术研发不足，呈现“应用强基础弱”的失衡格局。 多种因素下，广东游戏虽然坐拥高额营收，却缺乏破圈新作。随着上海、北京、成都等地纷纷发力游戏产业，广东也有了危机感。今年5月，广东首次针对游戏产业出台专项政策文件《关于推动广东网络游戏产业高质量发展的若干政策措施》，希望带动提升全省游戏产业创新能力与国际竞争力。 鲁晓昆表示，该政策出台的一个因素在于破解“精品爆款少”难题，将深圳和广州定义为“双核”，分设游戏企业服务中心和游戏出海服务中心，“广州的产业链更加完整，从游戏研发、生产、发行、运营、再到电竞赛事，企业数量上具备优势；而深圳有腾讯这样的链主企业，大厂带动效应明显，对人才的培养起很大作用。” 上述政策提出，支持人工智能等前沿科技在游戏研发中的运用，重点对虚拟引擎研发、游戏大模型训练、算力效率提升、先进技术转化、数据安全保障等领域进行支持。 而在政策出台之前，行业已经感受到AI浪潮。制作成本优化是新技术带来的最直接作用。生辉提及，人工智能在游戏中的应用分为传统AI和大模型，前者包括机器学习和深度学习。所有跟美术相关的工种都能运用AI，包括研发的美术、运营品宣的素材、买量部门的广告素材，在同样的时间和展示力下，掌握了AI后能够做更多的素材。 “在端外，我们主要运用传统AI做买量提效，针对私域里用户的游戏行为和付费情况，在买量上进行优化。”生辉说。 而AIGC和大模型可进一步提升效率。深圳九九互动效能中台负责人黄宗宇在会上提到，将AIGC技术应用在美术原画的二次修正上，可以大幅缩短创作周期，以前大约是两天产出两套素材，现在一天就能实现多套方案；在图标铺量上，AI能力可以节省50%的时间。此外，AI也能承接了卡牌生成、短视频生成、多语言翻译、素材脚本生成的环节。 雷霆游戏也落地了大模型技术。生辉举例道，在巡服工具上使用了大模型进行监测，针对用户的举报，以前需要纯人工审核，而现在可以用大模型判断是否为违规内容，如果判断为是才让人工复审。这项技术原来需要数十人外包客服团队进行审核，现在成本大幅下降，准确率超过88%。 “在端内，大模型核心解决的还是跟用户链接的问题。过去我们的客服人力比较紧缺。现在用户在企微上的聊天，或者游戏场景里攻略类的回答，都可以用AI来代替。例如《问剑长生》和《一念逍遥》，有80%的问答由AI机器人来承接。”生辉表示，通过AI Agent的加入，游戏人可以把更多时间花在决策上，而非机械性的取数等工作上。 […]

图片来源：视觉中国 界面新闻记者 | 张熹珑 企业新增租赁需求走弱、缩租现象频出，导致广州写字楼空置率攀升。 7月9日，第一太平戴维斯发布2025上半年广州房地产市场报告显示，上半年，全市平均空置率同比上升4.1个百分点，期末录得22.6%。 界面新闻统计发现，目前广州写字楼空置率已攀升至近十年高位。2022年之前，广州甲级写字楼空置率常年保持在10%以下。2022年后，空置率呈现走高趋势，不同市场机构数据显示，这一年年底空置率达到15%左右，到2024年底则进一步上升至接近20%。 作为典型的to B业态，写字楼租赁是区域经济兴衰的“晴雨表”，而空置率、租金等指标衡量着写字楼市场需求度，反映了企业活跃程度。其中，20%是国际公认的空置率“警戒线”。 空置率持续走高的主要原因是市场租赁需求不足。第一太平戴维斯华南区市场研究部负责人谢靖宇接受界面新闻采访时提及，上半年，企业普遍继续执行严格的成本控制战略，选址青睐于租金门槛、租用成本更低的物业，且鲜有面积扩张需求，市场整体办公增量需求有限。 上半年，广州写字楼净吸纳量为3.7万平方米，较上年同期回落21.2%。租赁交易以降本增效主导的搬迁（比重60.6%）为主，而新租（比重12.1%）、扩租（比重4.5%）的需求持续不振。谢靖宇认为，目前市场处于相对停滞的状态，寻求更高性价比物业的搬迁成为主流需求。不过，相对亮眼的是，1500到3000平方米的面积成交量占比对比去年年底有所提升，达到28.8%。 “其实空置率上升已经成为一个普遍现象，在亚太地区，除了新加坡和东京，其他国家和城市都有这个问题，这也是由于受到经济运行状况、全球地域政治影响，大部分企业缩减成本。而广州在一线城市中，已经是相对平稳的状态。”谢靖宇说。 在2020年以前，一线城市大力发展总部经济，规划发展了大量甲级写字楼。其后新冠疫情冲击下宏观经济增速放缓，但前期已经规划好的写字楼仍在入市，形成供大于求的局面。 根据报告，上半年，市场共八个新项目交付入市，合计带来32.3万平方米供应面积。期末，广州甲级写字楼市场总存量升至750.6万平方米，同比扩张6.1%。第三季度，预计将有9.8万平方米新增供应入市，推动总存量升至760.3万平方米。届时，市场存量规模将较2024年末扩张5.9%。 谢靖宇提到，这是自2016年来广州写字楼市场再次进入供应高峰的一个年份。对租户来说，留在核心区还是去次核心区会成为绕不开的话题。而对整个市场来讲，空置率和租金下降的压力会持续增大。 供求关系决定了甲级写字楼的租金走势。租赁竞争加剧的背景下，租金继续承压下行。截至上半年底，广州租金指数累计下降4.5%，平均租金为每平方米每月127.4元。 可以说，这创下了近十年来的租金新低。据界面新闻统计，2013年以来，广州写字楼租金长期保持每平方米每月160元以上，2020年前后达到最高峰，约每平方米每月190元。也就是说，目前写字楼租金仅是五年前的67%左右。 这同样是其他一线城市面临的难题。据世邦魏理仕统计，上半年，北京、上海写字楼租金分别为每月每平方米241.7元和247.2元，对比2024年底降幅分别达到5.5%和3.0%。截至上半年末，北京、上海写字楼空置率为20.2%和22.4%。 而深圳空置率则逼近30%。第一太平戴维斯华南区商业楼宇部负责人黎青山接受界面新闻采访时指出，一个原因在于深圳的存量远大于广州，幅度达到30%到40%，且每年的新增供应也更多，“对比来看，现在广州的新增供应有所减少，上半年新增约30万平方米，而往年半年度的高峰供应可以达到50-60万平方米。” 对于一线城市而言，项目去化压力正在增加。第一太平戴维斯广州董事总经理暨华南区副董事长刘蔚海向界面新闻表示，过去半年甚至更长时间里，广州无论是商业的写字楼、零售还是住宅市场，都存在动力不足的问题。展望下半年，仍处于存量优化的阶段。 今年以来，美国关税政策及其所带来的复杂财政影响加剧不确定性，进而对制造业及外贸等行业的营商信心及企业经营造成冲击，相关行业写字楼租户在业务扩张及企业房地产决策方面也更加谨慎。 […]